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風(fēng)機(jī)安裝使用常識(shí)須知

2020-09-10

風(fēng)機(jī)安裝使用常識(shí)須知
 

  一、風(fēng)機(jī)的安裝與使用
 

  1、安裝前,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查。機(jī)件是否完整,葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致,各部聯(lián)接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷,傳動(dòng)組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即予以修好和調(diào)整。
 

  2、安裝時(shí),注意檢查機(jī)殼,殼內(nèi)不應(yīng)有掉入的和的工具和雜物,在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上一些潤滑脂或機(jī)械油,風(fēng)機(jī)與地基接合面,進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接,更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上,并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。
 

  3、安裝要求:
 

  (1)按圖紙所示的位置與尺寸進(jìn)行安裝。為得到率,特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。
 

  (2)三角帶傳動(dòng)的,應(yīng)使主軸三角帶輪與電機(jī)三角帶輪相對(duì)應(yīng)的槽不得錯(cuò)位,套上膠帶后,應(yīng)裝安全罩(用戶自制)以利安全
 

  (3)聯(lián)軸器傳動(dòng)的,風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)軸的不同心度,聯(lián)軸器兩端的不平行度均不得超過0.05mm。
 

  (4)安裝調(diào)節(jié)門時(shí),注意不要裝反,要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。
 

  (5)安裝后,試撥轉(zhuǎn)傳動(dòng)組,檢查是否有過緊,或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。
 

  4、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):
 

  全部安裝完畢,在總檢合格后,才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)因過載燒毀,在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須在無載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門)的情況下進(jìn)行。如情況良好,然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí),修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí),如無異?,F(xiàn)象發(fā)生,方可正式使用。引風(fēng)機(jī)所選用的功率,系指在特定工況下加上機(jī)械損失,自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言,并非風(fēng)機(jī)在風(fēng)門全開時(shí)所配的功率,故在使用時(shí)切勿將 風(fēng)門全開(管道有阻力例外),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流,不得超過電機(jī)額定值,否則均會(huì)燒毀電機(jī)。
 

  二、風(fēng)機(jī)的維護(hù)
 

  為了確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),性能滿足要求,必須加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。
 

  1、根據(jù)使用的具體情況定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部,特別是葉片處的積灰和污垢,并防止銹蝕。
 

  2、軸承箱內(nèi)潤滑油,除在機(jī)修時(shí)更換外,在正常情況下須六個(gè)月左右更換一次。
 

  3、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,軸承溫升應(yīng)小于40℃。
 

  4、在風(fēng)機(jī)的開車、停車、或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不正常情況,應(yīng)立即進(jìn)行檢修。
 

  5、為確保人身安全,風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。
 

  三、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
 

  1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈:
 

  (1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
 

  (2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
 

  (3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形;
 

  (4)葉輪軸盤與軸松動(dòng);
 

  (5)機(jī)殼與支架,軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
 

  (6)風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振;
 

  (7)葉片上有積灰、污垢,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡;
 

  (8)葉片磨損,葉輪變形;
 

  (9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的,則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。
 

  2、軸承溫升過高:
 

  (1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng),使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除;
 

  (2)軸承座振動(dòng)劇烈;
 

  (3)潤滑脂質(zhì)量不良,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
 

  (4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??;
 

  (5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸不同心;
 

  (6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。
 

  3、電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高:
 

  (1)開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán);
 

  (2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;
 

  (3)風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大;
 

  (4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
 

  (5) 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
 

  (6) 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響;
 

  (7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻;
 

  (8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
 

  4、角帶滑下:兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線
 

  5、角帶太松:角帶磨損,拉長,使角帶太松,兩三角帶輪中心帶長不相稱,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。

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